7月31日，国内首个“多层结构+智能化”世界航空货站——杭州机场东区世界货站项目正式注册运转，杭州机场由此按下“客货并重”双轮驱动敞开开展“加快键”。

　　与杭州机场原有世界货站比较，东区世界货站建筑面积是老货站的近5倍，达到了15.67万平方米，年货邮吞吐量保证才能达60万吨，为行将到来的杭州亚运会供给保证，也将有力推进浙江省世界航空货运基础设备“提能晋级”。

　　杭州机场东区世界货站总投资14.89亿元，全体选用三层结构设计，分别为公共货站、快件/跨境中心和署理区。除货站主体外，还设置有轿车渠道、归纳事务楼、海关查验中心、特运库、海关卡口和空侧办理用房等相关设备。项目还投入了ULD提升机、托盘提升机、AGV无人驾驶叉车、ETV立体货架、海关查验分拣线、安检作业回流线等智能化设备。该项目由浙江省机场集团与萧山区政府合资的临空经济开发渠道——浙江杭州临空经济开发有限公司承建。

　　本年1月至6月，浙江全省机场的货邮吞吐量为54.34万吨，在全国首要省份中位列第四，同比增加13.12%，增幅位列全国前十省份榜首；其间，杭州机场完结货邮吞吐量42.44万吨，在全国首要机场中位列第五，同比增加6.21%，是全国货邮吞吐量前十机场中仅有的三家实现正增加的机场之一。

　　世界货运方面，本年以来，浙江省口岸机场世界及区域累计注册全货运航线条。其间，杭州机场本年上半年新增杭州往复比隆、芝加哥、阿姆斯特丹、布达佩斯等4条货运航线，现在总世界货运航线班。

　　本年上半年，浙江省世界及区域货邮吞吐量为10.99万吨，同比增加31.97%，占总货量的20.22%。杭州机场完结世界区域货量7.12万吨，同比增加7.02%，增幅在全国前十机场排名榜首。

　　浙江省机场集团相关负责人表明，将持续贯彻落实“民航强省”“客货并重”的开展战略，尽力打造联动浙江省、辐射全国、面向全球的“两枢(纽)两特(色)一专(业)”航空货运机场系统，拓宽世界事务商场，赋能浙江自贸试验区扩展区和未来综保区建造，推进临空经济高质量开展，为浙江建造多范畴民航强省供给有力支撑，为三个“一号工程”供给微弱动能。