大河网讯（记者 祝传鹏 通讯员 赵晶晶 李晶晶）7月15日12时15分，跟着14530次货品列车“呜”的一声长鸣，标志着我国铁路郑州局集团有限公司管内侯月铁路水害受损路段正式康复通车。

　　近来受特大暴雨影响，该集团公司管内侯月铁路盘谷寺至磨滩至阳城间上下行线路行车中止。水害发生后，该集团公司坚持抢险便是指令，并第一时间发动应急预案，强化管内各体系各部门和谐联动，顶高温、战水害、提功率、保疏通，竭尽全力做好应急抢险作业。到现在，该集团公司在降雨封闭查看中发现的侯月线处路堤溜坍已悉数抢修结束，正式康复运营。

　　抢险过程中，该集团公司加大各部门各单位现场联动，全力提高侯月铁路盘谷寺至磨滩至阳城间线路抢修功率。其间，工务体系采纳整理塌体、抛填片石、弥补道砟、整修边坡、清筛道床等办法，对线路、涵洞等受损线路进行整修，累计整理泥石流埋葬线方、整修线方，保证线路安全安稳。

　　为保证线路接触网和电力设备赶快康复供电运转，该集团公司供电体系采纳回流线、承力索断线接续康复、从头敷设接续电缆、康复立杆架线、替换变压器等办法，累计完结回流线处、替换断股损害承力索100米，替换地道吊柱2套、定位支撑3套，装置地道引水槽19处，采伐危树50棵，为线路注册供给电力保证。

　　与此同时，该集团公司电务体系针对水害对信号、通讯设备形成的损毁状况，研讨拟定排查整治及应急抢通计划，集结技能出产力气，安排全力做好室外进水、倒伏、被埋设备及箱盒的全面排查、扶正加固、整理整治、标调实验，安排展开受损、中止的通讯、信号光电缆的接续抢通和加固防护，安排标准有序施行设备终究调试和联锁实验，保证通讯设备高效运转。

　　抢险期间，每天近千名铁路职工奋战在抢修一线，以全力保注册为方针，争分夺秒，加大对线路、供电、接触网、信号等设备设备的抢修查看，有用保证侯月铁路康复通车后列车运转安全有序。