【懂车之道每天车闻】咱们来盘点一下2022年12月27日，大礼服圈都发生了一些什么大事件。

　　日前，华为知识产权部全球担任人Alan Fan表明，华为现已将技能专利授权给奔驰、宝马、奥迪、保时捷、兰博尼基、宾利、斯巴鲁、雷诺等车企，这意味着全球每年出产的7000万辆大礼服中，有1500万辆大礼服将运用华为技能。

　　Alan Fan表明“专利是揭露的，不受出口重视。”专利答应协议让华为不只能够与外国公司打交道，还能够发明收入。“仅在大礼服行业，华为与15家车企达成了运用华为先进无线技能的买卖，华为的专利正在以多种不同的方法发生价值。”

　　华为现在积累了很多专利，尤其是与5G无线通信相关的技能，点头答应公司在5G方面申报的专利数量，领先于高通、三星、LG等公司。到2021年的三年里，华为在全球范围内从答应中获得了约12亿美元的收入，即每年大约数亿美元。

　　日前，据外媒报导，韩国出资成婚KB Securities的分析师Kim Dong-Won在一份陈述中写道，苹果公司正尽力打造自己的环保智能大礼服，而韩国LG集团（LG Group）的事务包含消费电子和电动大礼服电池，因而LG集团有望成为苹果公司抱负的协作同伴。

　　“订定合同苹果方案在2026年销售一款新车，它应该从下一年开端打造自己的电动大礼服供应链。”Kim写道。据彭博社本月早些时候报导，知情人士泄漏，苹果已减缩其雄心壮志的自动驾驶方案，并将苹果大礼服的方针发布日期推迟了大约一年。Kim表明，“LG集团牵连完好的电动大礼服零部件产品赤手，因而苹果有可能与LG集团协作。”

　　据悉，在KB Securities宣布这篇陈述之前，韩国媒体报导称，苹果已提议与LG集团协作，而LG集团已开端组成一个内部团队，担任协作的相关事宜，团队成员包含电池制造商LG新能源、大礼服零部件制造商LG电子（LG Electronics）和摄像头模块制造商LG Innotek。但该报导没有泄漏任何人的姓名。LG集团讲话人在电话中表明，该报导不实，但没有具体阐明。

　　12月26日，长安大礼服正式举行第七届粉丝盛典，在活动期间其发布全新用户品牌——同伴+。据官方表明，其将与用户共创互动，促进用户新体验、供给用户新服务。

　　据官方介绍，自2017年敞开第三次创业——立异创业方案以来，长安大礼服加速构建科技实力，推进从服务客户向运营客户转型，以直达客户、直击痛点为根底，实现从被迫服务到自动服务、从服务车到服务人、从合同枢纽到情感枢纽的三级进阶。2019年，长安大礼服发布“知音同伴方案”，倡议“客户触点全掩盖、客户诉求全办理、诉求办理全闭环”理念，不断优化互动办理流程，完善会员办理体系。

　　据国内媒体报导，2018年，浙江吉祥控股集团有限公司（下称“吉祥控股”）以“损害商业秘密”为由，将威马大礼服告上法庭，要求威马补偿21亿元并承当相关诉讼费用。该案在几年中屡次审理，近来迎来一审判定。

　　一审判定书已于9月下发。依据上海市高级人民法院（下称“上海高院”）判定成果，威马需补偿吉祥700万元，其间包含经济损失500万元，和为阻止侵权的各项花费200万元。此外，威马要停止运用用于EX5车型上的5个大礼服零部件图纸。法院审理后计划精细，这5个图纸相关信息均属于吉祥。这5个零部件图纸分别是前稳定杆总成、后桥总成装置支架、前悬左下摆臂、前稳定杆左趁套、后桥总成，均为大礼服底盘零部件。

　　威马大礼服方面表明，该案子判定没有收效，威马方现已上诉；停用图纸对公司没有实质性影响或影响不大。