10日23时15分，跟着施工封闭指令正式下达，拨接施工人员从新车公路便线下行线新桥端与松江端一起开端施工。在完结回流线搭设、道床整理、拨道、无孔应急夹具装置、大机捣固、工机具收回及堆码等一系列工序后，拨接线m处便线上，顺利完结新旧线路精准接轨。

　　本次Ⅱ级施工由上海纽带指挥部安排，中铁二局沪苏湖项目作为主体施工单位。项目部精心设计施工预案，屡次举行技能、安全专题会议，从技能交底、现场安排、安全质量操控等各环节细化职责，合计投入施工、管理人员300余人，挖机8台、大型捣固机4台、吊车2台、装载机2台，其他小型设备若干。集团公司特派赴一级专家唐浩先带领帮扶组提早入驻项目，协助项目发现、解决问题。

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