曾经的SUV，车型少，车友买车的时分，不太重视外观颜值，有用经用就行。现在的SUV，车型多，车友选车的时分也变得挑剔了，不但要外观颜值高，对装备、动力、空间等方面，也都有较高的要求，能满意以上这些条件的车型有数十款，在这些车型中，无妨看看腾势N7参数图片）。

　　腾势N7是腾势轿车新推出的全新智能奢华猎跑中型电动SUV，合计6款车型，动力方面有313马力（续航702公里）和530马力（续航630公里），价格的规模是30.18万-37.98万。

　　外观方面，车头前脸比较夺目的是上扬式日间行车灯，不管白日仍是夜晚，都有较高的行车辨识度。

　　前杠两边配有三角形黑色扰流槽，不但能起到装修作用，也能引导气流以及为前刹车体系降温。

　　车身旁边面选用了轿跑风格规划，车尾高，车头低，形成了向前爬升的姿势，看着有运动感。

　　前后车轮数据是245/45R20，撞色低风阻的轮毂，看着比较时髦。除了2023款 超长续航版(Air版)和2023款 长续航功用版(Air版)，其它车型均配有悬挂凹凸调理、软硬调理。

　　车轮与轮眉内侧的最大空隙约14厘米，走烂路悬挂行程长，增加了车轮附着力和经过性。

　　前后轮眉内侧均配有隔音材料，能下降轮胎噪音，全系还标配了前排多层隔音玻璃，车内静音作用会有不错的体现。

　　车尾全体规划不杂乱，顶端有LED长条形光源，中心有贯穿式尾灯，两边尾灯内部的光源是L形状的，与前日间行车灯的L形光源彼此呼应着 。

　　进入到前排，灰色内饰配木纹饰条，看着有层次，也比较耐脏。方向盘巨细适合，握着手感不细，给人一种可靠的感觉。

　　透过方向盘能看到10.25英寸全液晶仪表盘（全系标配），色彩鲜艳，清晰度高。

　　中控台最左边和最右侧，都配有温度显现屏。风量、风向、温度的触控键，规划在木纹饰板上，比较有构思。

　　中控屏尺度是17.3英寸（全系标配），屏幕尺度大，车机反响速度快，用手指触控按键，就没有推迟。

　　副驾驭配有10.25英寸屏幕（全系标配），能够K歌，还能与中控屏联动，长途乘坐不会枯燥无味。

　　车内常用装备有驾驭位化妆镜、128色气氛灯、16个帝瓦雷品牌扬声器、增强实际昂首显现体系、手机无线度全景印象、GPS导航、面部辨认、NFC/RFID钥匙、前后排连续性语音辨认等等，以上这些都是全系标配的。

　　腾势N7的储物空间数量够用，前机舱里边有大容量储物盒，开口长度约67厘米，高度约32厘米，目测装下几十瓶矿泉水没有问题。

　　还有副驾驭手套箱、挡把下面镂空储物空间、车门储物槽、前排水杯架、前排扶手箱（深度约一个小手臂）、后排水杯架、前排座椅后边文件夹等等。

　　它的车身尺度长宽高分别是：4860*1935*1602毫米，轴距2940毫米。

　　笔者身高是1.74米，坐进前排，调整好适合的坐姿，头部空间一拳半。坐进后排，头部空间一拳半，腿部空间大约24厘米，腿部空间宽阔。

　　地板中心平坦，42码的鞋子前面有充裕空间，坐在中心的乘客，腿部舒适性有保证。

　　腾势N7车尾部分为溜背式规划，理论上来说，会削减后排头部空间，但腾势N7配有智能底盘交融技能，车身底部电池体积薄，不会侵吞后排空间。

　　车内座椅面料是真皮的（全系标配），椅背和椅垫均选用波涛缝线工艺和打孔工艺。座椅功用装备也丰厚，全系标配了前排凹凸调理、腿托调理、电动调理、加热、通风、按摩等功用。

　　翻开后备厢，行李舱容积是553升，进深约97厘米，宽度约100厘米，装下四个24英寸的行李箱没有问题。

　　行李舱多处配有锚点，能够固定易动物品，右侧还有220V电源插口，外出游览能运用小型家电。

　　底盘配有前双叉臂式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。并配有云辇-A智能空气车身操控办理体系（标准版），底盘会依据车速或驾驭形式，主动调理底盘高与低，增强行车稳定性和操控性。

　　动力方面，以实拍车型为例（2023款 长续航功用Max版）搭载了前后两台电动机，一共最大输出530马力，峰值总扭矩670牛·米，传动体系匹配了1挡固定齿轮比变速箱。官方给出的百公里加快成果是3.9秒。

　　电池容量是91.3千瓦时，纯电续航路程是630公里，该车两边充电口能够一起充电，缩短了充电时刻。

　　电池还有智能脉冲自加热技能，在东北的冬天，电池温度-20℃的条件下，充满电时刻能缩短25%，电池在适合的温度中作业，能大大的提高续航路程。

　　安全装备方面，全系标配了8个安全气囊、胎压显现、主动安全预警体系、主动刹车、并线辅佐等等。

　　其它常用有用装备，全系标配了感应式后尾门、长途发动、遥控移动车辆、全车车窗一键升降、外后视镜锁车主动折叠、车载空气净化器等等。

　　总结：腾势N7这款车，外观全体规划不冷艳，不夸大，不急进，比较契合群众审美，年青人和中年人驾驭都行，颜值方面整体来说仍是能够的。

　　乘坐空间和车厢空间都挺大，动力、续航路程、装备等方面，在同等级车型里边归于中上等水平。假如对纯电动SUV感兴趣，而且价格能承受，腾势N7的性价比仍是能的。