纯电动轿车是一种十分安静的车型，这却带来了安全隐患，为此，多家车企纷繁出招，让电动轿车可以“发声”。

　　在现在的电气化浪潮下，各车企为了适应潮流铆足马力向电气化转型，纷繁推出“雄心壮志”的电动车型计划。比方，沃尔沃轿车期望在2025年时电动车销量占其全球总销量的一半，在未来5年中，每年还会推出纯电动车型；丰田则计划到2030年左右，电动车年销量要超越550万辆，其间至少100万辆是纯电动和燃料电池车；群众集团计划到2025年，旗下各品牌将推出合计80余款全新电动化车型，包含50款纯电动及30款插电式混合动力车辆；现代也宣告到2025年之前，将38款“环保轿车”推向市场，其间7款计划在2022年之前上市。面临这种热心，有些组织开端忧虑另一件事。

　　众所周知，纯电动轿车并不装备内燃机，以近乎静音的状况行进。可是，这反而造成了必定的安全隐患。关于盲人和视障人士而言，假如无法听到车辆挨近的动静，他们将面临着很大的风险。此外，假如轿车开到街角，无法看到车辆挨近的行人、骑行者或其他车辆，也会晤临着磕碰风险。

　　考虑到此种状况，欧盟规则，保证从2019年7月1日起，一切新电动车和混合动力车都具有车辆动静警报体系（AVAS），并且时速在20公里以下时就会自动发动。时速在20公里以上时，车胎和风噪声足以警醒路人车辆在挨近。到2021年7月1日，现有电动车和混合动力车都需求改装结束。此外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也拟定了相似的法规，将于2020年开端收效。

　　依据群众研制总监FrankWelsch所说，群众会依据不同车型提出不同的动静计划。高性能车型将会具有坚决的低声，而SUV则会具有更消沉的动静。Welsch泄漏，群众电动车将会配有扬声器，以招引行人的注意力。据悉，群众现已为其2020年上市的I.D.紧凑型电动掀背车挑选了动静，可是仍在为其它根据MEB渠道的车型调整动静。发动机的动静一向以来是保时捷车辆的一大特色，可是该品牌也表明其首款纯电动量产车型Taycan将具有“原创”动静。

　　雷诺Zoe小型电动掀背车早已在2013年就上市，该车型在电机邻近搭载了扬声器，辐射规模较广，并且供给了大声、中度和运动（bold, neutral and sport）三个形式。雷诺表明，其与今世作曲家Andrea Cera协作，从从《危如累卵》（Gattaca）等科幻电影得到了创意。

　　在2019年上，雪铁龙发布了双座电动概念车Ami One，该车的动静“标志”是男女声混合的有机音乐，音符的次序会跟着速度的改变而改变。雪铁龙表明，此类动静契合欧盟法规。

　　奔驰为其EQC车型研制了一种人工噪声，足以提示行人车辆正在挨近，可是并不会打扰到车上的乘客。梅赛德斯电驱动研制总监Jochen Hermann表明，“咱们期望车内可以尽可能地坚持安静。” 一向以来，奔驰AMG高性能车型引以为傲的是其8缸和12缸内燃机的排气声，可是，该部分也与美国摇滚乐队一同为电动车研制人工动静。

　　日产为其聆风车型研制了行人挨近车辆语音预警体系（VSP）。不过，该公司还研制了新一代的行人预警技能，可以向行人宣布“有用而有针对性”的警示音，一起也能将噪音污染降至最低水平。该体系会使用设备在挡风玻璃上的摄像头来辨认行人、骑行者及其它路途使用者。当摄像头检测到行人挨近时，六喇叭扬声器会宣布定向波束音，发生的噪音仅为5分贝，低于传统汽油/柴油发动机车辆发生的噪音。

　　捷豹为其首款电动车型I-Pace规划了一款低速提示音体系（AVAS），该体系专为视障人士规划，宣布的动静可以以高达20公里/小时的速度传达，并且超越了欧洲拟定的有关电动轿车低速提示音的法规。

　　据捷豹工程师所说，这是一种外面行人可以听见可是车内乘客无法听见的动静。动静会从坐落轿车前格栅的扬声器宣布，从各个方向都能听见，并且会一向宣布动静。此外，该低速提示音体系的音高和音量的添加与车辆的速度坚持一致，并且在车辆后退行进时，会有其他腔调，提示轿车在改变方向。

　　早在2016年，特斯拉Model S车型示意图零件目录中就泄露了一款“行人噪音”设备。后来，特斯拉修改了Model 3车型的零部件，以装备该噪音设备。特斯拉首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）表明：“我以为，从长远来看，正确而抱负的办法是设备近距离传感器，可在人们行走的途径方向宣布动听的动静，因而，噪音最少并且不会令人讨厌，由于动静只会传达至所需方向。”尽管现在尚不清楚特斯拉是否会在新规下施行该解决计划，可是好像特斯拉会让其Model 3车型至少可以宣布一种动静。

　　与其他轿车制造商略有不同的丰田，则为其普锐斯混合动力轿车推出一款电子鸣叫设备，归于售后产品，价格约12,600日元（约合148美元）。该设备宣布的动静巨细与一般发动机的动静适当，并且不会尖锐。早在2010年8月，丰田就开端在日本出售该款设备，顾客可以自行决定是否要购买。

　　除了上述车企在尽力为契合欧盟和美国法规，让轿车装备车辆动静警报体系（AVAS）之外，有些企业则大开脑洞，期望车辆不仅能发声，还能宣布某种“奇特”的动静。

　　）尽管有些公司以为，大不了可以为客户定制某种动静。可是，丰田在乌拉圭的独立制造商和经销商Ayax的主意更张狂，已然推行电动轿车自身便是为了让地球更洁净，不如做得更完全一点，让轿车宣布一种可以影响植物吸收养分、成长的动静。

　　Ayax与专业音响规划师兼“智能城市专家”The Electric Factory公司协作了一个名为Hy（Harmony的缩写）的项目，并表明该项目是“全球首个解救地球的动静解决计划”。Ayax表明，会挑选特定的带宽和频率规模的动静，以改进“植物的成长、生物量、气孔（促进水分吸收和光使用率），促进细胞分裂、在细胞壁发生液体以及生成维护酶。”除此之外，Hy项目打造的动静是一种消沉的嗡嗡声，会跟着车速的加大而添加频率，可以满足嘹亮以提示行人，又能满足安静以安慰乘客。

　　轿车内燃机宣布的动静频率结合了白色、粉红色和棕色噪音，腔调各不相同，创造出一种管弦乐的布景动静，可让孩子感到舒平缓舒适感，关于孩子而言，是绝佳的摇篮曲。据相关查询发现， 70%的爸爸妈妈以为轿车移动有助于孩子入眠。可是，假如采用了安静的电动轿车，疲乏的爸爸妈妈们可就惨了。

　　为此，日产与闻名规划师兼睡觉教练Tom Middleton协作打造了首款零排放摇篮曲专辑 - 日产聆风Dream Drive，专为入眠问题宝宝规划，其间包含5首三分钟摇篮曲。此外，该音轨结合了轿车旅途中听到的各种动静，包含指示灯的滴答声、引擎的动静，乃至是内饰资料宣布的动静。日产表明，终究的音轨关于婴儿和孩子具有强壮的催眠作用。爸爸妈妈们可以经过安卓轿车体系（Android Auto）或许苹果轿车体系CarPlay将智能手机连接到日产聆风上，在苹果音乐（Apple Music）、Spotify、SoundCloud、YouTube和Deezer上收听该摇篮曲专辑。

　　关于一些人来说，购买特斯拉的原因在于这种车十分安静平缓。可是，其实动静也能表现轿车的行进方法，过于安静反而欠好。因而，英国排气体系制造商Miltek Sport对一辆特斯拉Model 3 Performance进行了改造，为该款电动轿车自动供给一系列动静。

　　Miltek Sport使用移动应用程序，研制出自动动静发生器，让改装后的特斯拉Model 3可以发生约98分贝的排气声。这款APP答应用户设定体系即将播映的动静类型，比方，V10或V12引擎的轰鸣声。当用户踩下Model 3的油门时，就能听到共同的动静。据报道，Miltek Sport公司今后将增加更多的自动式动静选项，如未来感动静，可与星球大战中的音效声比美。

　　不管是为了让其他路途使用者更安全，仍是让自己的电动轿车更具个性化特色，才让电动轿车可以发声，上述轿车制造商都是坚实走在适应电动化潮流的路途上。那么，你是否购买了电动轿车呢？你的电动轿车会发声吗？发的是什么动静呢？欢迎留言共享。